1.溫度沖擊試驗箱臟堵。

       當(dāng)溫度沖擊試驗箱的制冷壓縮機損壞并且制冷機組中有廢物時，這種廢物最有可能在毛細(xì)管或過濾裝置中堵塞，稱為臟堵塞。污垢堵塞是因為制冷機組中有殘留物（空氣氧化皮。銅屑焊接）。當(dāng)它與制冷劑循環(huán)系統(tǒng)一起時，它會堵塞毛細(xì)管或過濾裝置。

       臟堵清洗方法:用氣焊拆下毛細(xì)管.過濾裝置.冷卻器.空調(diào)蒸發(fā)器，更換毛細(xì)管和過濾裝置中的碳分子篩，清洗冷卻器和空調(diào)蒸發(fā)器，進行干燥。真空包裝，然后焊接，充滿制冷劑。

       2.溫度沖擊試驗箱冰堵。

       冰封堵是由熱冷沖擊試驗設(shè)備制冷機組進入水中造成的。由于F-13本身具有必要的水分，因此在整個維護或制冷劑的過程中，真空加工過程的規(guī)定并不緊密，使水分。氣體進入系統(tǒng)軟件。在制冷壓縮機的高溫高壓作用下，制冷劑從液體變?yōu)檎羝麪顟B(tài)，使水隨制冷劑循環(huán)系統(tǒng)進入的毛細(xì)管。當(dāng)每公斤制冷劑含水量超過30mg時，過濾裝置的水飽和，不能過濾。當(dāng)毛細(xì)管出入口溫度超過0℃時，其水從制冷劑中溶解，形成冰封堵。

       臟堵和冰堵分為全堵和半堵，其常見故障問題是空調(diào)蒸發(fā)器不霜或霜不滿，冷卻器后溫度高，手干過濾器或毛細(xì)管入口，感覺溫度和室內(nèi)溫度基本相同，有時小于室內(nèi)溫度，切割加工工藝管有大量汽體噴射。冰堵后，制冷壓縮機排氣管摩擦阻力擴大，導(dǎo)致制冷壓縮機超溫，熱保護器工作，溫度沖擊試驗箱制冷壓縮機終止運行，約20分鐘后部分融化，制冷壓縮機溫度降低，溫度控制器和熱保護器接頭關(guān)閉，制冷壓縮機啟動冷卻。